首页 > 汽车 > 正文

真国六大排自吸独此一家:全路况明星大切诺基

频道:汽车     来源:网络     发布:2019-10-22 12:06:49     手机版

吉利ge多少钱,一般纳税人资格,徐州网址导航

10月10号,北京举行了平行进口车大会,释放了一个非常重要的信号,国六标准排放下,平行进口车或将退出历史舞台。原因是从会议上提出的几个方案来看,比如完全授权、委托授权提供满足国六的OBD数据等,这些对于平行进口商来说都是不可能实现的。即便是做到了也没有任何性价比可言了,更何况很多国内官方渠道买不到的车型根本无法授权。

平行进口一直是大排量自吸车迷们淘车的重要渠道,如今这个渠道将被彻底堵死,不少等待平行进口能进国六版的消费者,等来了“希望”的彻底破灭。而我们从目前市场上了解到,如今要想买一辆能满足国六排放的进口大排量自然吸气发动机车型,纵观整个市场,有且仅有2019款大切诺基一家。

>

>

2019款大切诺基,可以说是现在大排自吸迷们的唯一“一扇窗”。搭载的3.6升Pentastar V6明星级的自然吸气发动机,全面满足国六b排放标准,传动方面采用的是采埃夫8AT变速箱,动力输出十分线性,用老司机的话来说就是传说中的“怎么踩,怎么有”,起步快,中段提速猛,后段爆发力更涡轮增压发动机给不到的体验,而且百公里综合油耗仅10L。对于其他平行进口大排自吸车型,市区动不动就15-20L的油耗而言,大切优势明显。另外,大切诺基官方全进口的好处相比平行进口也是显而易见的,不需要和车商在价格、质量、配置等问题上“斗智斗勇”,也不用担心后期保养、质保以及售后服务等诸多问题,官方进口省心省事。

>

泊车状态 底盘降低40mm,离地间隙为最低165mm

高速状态 底盘降低15mm,离地间隙为190mm

常规状态 离地间隙为205mm

普通越野状态 底盘上升33mm,离地间隙为237.5mm

极限越野状态,底盘上升65mm,离地间隙为最高270mm

五种不同模式的离地间隙是什么概念呢?以泊车状态为例,一般家用轿车的最小离地间隙在150mm左右,也就是说大切诺基在泊车状态时,乘客上下车就跟乘坐轿车一样舒适方便。而在极限越野状态,大切诺基的离地间隙能达到270mm,相当于一般的汽车停车位地锁开启的高度,也就是说某些情况下,即使车位上有地锁,大切开启极限模式后完全可以无数地锁存在。

Quadra-Trac>

通过平行进口渠道购买满足国六排放的车型已经彻底无望,但消费者的对于大排量自然吸气车型的需求,并不会因为政策方面的限制而消失。当消费者们都清楚的认识到市场是只有一款车型能满足需求的时候,这款车型必然会出现一车难求的局面。所以笔者认为,目前还能以40万出头的价格买到2019款大切诺基的“好日子”,将会很快成为过去式!有购车需求的消费者,入手要趁早。

> 正文已结束,您可以按alt+4进行评论

本文地址:http://www.51tuanyan.com/qiche/g0kqkrpjq.html 转载请注明出处

上一篇: 7月11日亚洲380
下一篇: 长城炮商用皮卡10月24日上市,汽油国六8AT仅11.18万元

相关图文

热点话题

频道月排行